CBA R35 GT-R VR38DETT GR6Z30A
チョット前の作業ですが、施工中に撮影した画像
R35 特に８年式 ９年式の方に見て欲しいです。
R35GTR トランスミッション バルブボディー清掃
A Bクラッチクリアランス調整 トランスミッションECUリプロ
トランスミッション初期学習で入庫
①バルブボディ シフトフォークの嚙み合う部分の摩耗。
②クラッチコントロールバルブ内 フィルター目詰まり
①については 時間あまり かからず点検出来るので 未だ１度も点検してない個体は、早めの点検をお勧めします。
対策品の キャプを取り付け摩耗を防ぎます。
角が摩耗し 引っ掛かりが無くなりボディが回ります。
ギヤ信号が入らず シフトが出来なくなります。
②については クラッチ板クリアランス調整の付帯作業です。分解したトランスミッションすべてこの状態でした。
クラッチの学習 数回行っても改善しないときは分解しフィルターの掃除を行います。
