CBA R35 GT-R VR38DETT
お預かりしている specV カスタマイズ取りかかります。
先ずは、タービンブレードの調子を（手で回して引っ掛かり無く回り スラスト方向にガタは、無いかなど）診て見ます。
高速道路 試運転後なので タービンブレード綺麗に焼けてます。
標準車との比較の為に 左側のタービンブレードの画像を掲載します。
撮影位置が違うので判りにくいですが、ポペットは同じ大きさです、ブレードの外径と羽の枚数が違います。
タービン特性を活かした、バルブタイミング ブーストの立ち上げ方 点火 燃料 等を 思考錯誤しながらカスタマイズを進めます。
因みに、上の画像がspecVです。
